Anodizando a dissipação de calor : usando o dissipador de calor da liga de alumínio da aviação, a aparência e o tamanho do dissipador de calor são determinados por rigorosos resultados de cálculo científico O silicone condutor térmico combina com o dissipador de calor para melhorar o calor DIS. Processo de espessamento de ouro de imersão : projetado com o layout de 6 camadas de PCB e a espessura da folha de cobre de cada camada é de 30z. Ao mesmo tempo, o PCB está imerso em clarabóias de ouro nas partes importantes para aumentar o desempenho da dissipação de calor e aumentar o OV. Proteção eficiente e segura : para impedir que os contatos de energia sejam queimados e oxidados por faíscas elétricas, protegem efetivamente os componentes eletrônicos do circuito integrado contra danos causados por avaria e evite faíscas que possam causar explosi. Chips de atualização : C37, C39, C40, C41, C43, C44 são todos alterados para capacitores de alta tensão 10
UF100
V, o que torna melhor a mudança de tensão do MOS e a eficiência. Substituiu o chip LM3671 por um MC5219 3.3ym5 de duas maneiras, atualizado a partir do ORI. Módulo de suporte : conecte -se ao módulo IMU por meio da interface IIC, função do carro de equilíbrio de suporte, suporte a MPU9250, MPU9150, MPU6050, LSM6
DS3, BMI160 e outros módulos de unidade. Anodizando a dissipação de calor : usando o dissipador de calor da liga de alumínio da aviação, a aparência e o tamanho do dissipador de calor são determinados por rigorosos resultados de cálculo científico.
